Antes de realizar la compra de tus rodamientos, debes considerar que
existen varios tipos de clasificarlos por estándares de
tolerancia.
Hasta la fecha los estándares más conocidos son ABEC, ISO
y DIN.
- ABEC (Annular Bearing
Engineers Committee o Council) consiste en el estandar de
clasificación americano.
- ISO (International
Organization for Standardization) consiste en el estandar internacional.
- DIN (German National
Standards Organization) consiste en el estandar alemán.
Tanto ABEC, como ISO y DIN usan escalas equivalentes para clasificar la precisión de los rodamientos. Aunque en ISO o DIN las escalas están invertidas y números más pequeños significan mayor ajuste (equivaldría a menor espacio entre las piezas). Justo al contrario que la popular ABEC.
| ABEC |
ISO |
DIN |
| ABEC 1 |
NORMAL |
P0 |
| ABEC 3 |
CLASS 6 |
P6 |
| ABEC
5 |
CLASS
5 |
P5 |
| ABEC 7 |
CLASS 4 |
P4 |
| ABEC 9 |
CLASS 2 |
P2 |
La certificación ABEC existe desde hace más de 30 años. La función del organismo ABEC (Annular Bearing Engineers Committee o Council), no es probar los rodamientos de todos los fabricantes y clasificarlos como buenos o malos, sino establecer estándares de dimensiones, tolerancias, geometría y ruido de los rodamientos para intentar ayudar a los fabricantes y usuarios en la producción, comparación y selección de rodamientos para usos generales. Como puede existir la American Bearing Manufacturers Association (ABMA),
Sin embargo como cada rodamiento se utiliza en unas aplicaciones y
ambiente diferentes, para una máxima perfección los
rodamientos
deberían ser rediseñados para cada uso específico,
como bujes de bajo
rozamiento de precisión para bicicletas, skate, o simplemente el
torno
de un dentista que gira a 160.000 vueltas por minuto.
La clasificación ABEC no es el único criterio utilizado
para elegir
rodamientos para usos especiales. Es sólo una de las
herramientas que
los diseñadores de rodamientos pueden utilizar para ver si el
componente es apropiado para la aplicación en concreto.
La clasificación ABEC incluye las categorías(impares)
1,3,5,7 y 9. como podemos ver en el cuadro anterior. Pues
basándose en la igualdad de tamaño y redondez de las
bolas así como el
alineamiento y perfección de las pistas de rodadura tras su
creación y
soldadura, se establece la
precisión.
Cuanto más alta la categoría más pequeñas
son las tolerancias, haciendo
el rodamiento más preciso. Alta precisión y bajas
tolerancias son
necesarias en aplicaciones donde los rodamientos giran a velocidades de
20 a 30.000 rpm hasta las 300000 vueltas. Tén en cuenta que el
rodamiento va en el eje y una pieza de tamaño girando a gran
número de
revoluciones aumenta su energía cinética en
proporción a su velocidad
1/2masa x la velocidad al cuadrado.
En esos casos un rodamiento ABEC 7
ó 9 puede ser apropiado.
Pero un patin o un skateboard con ruedas de 70 mm girando a 20.000
rpm iría a 263 km/h.
En la mayoría de los casos en un Patín o Skateboard no se
superan los 60
km/h, los rodamientos no pasarán de 6.300 rpm (en el peor de los
casos,
con ruedas de 50mm viajando a 60 km/h) y la mayor parte del tiempo lo
pasarán por debajo de 2.500 rpm. Así que a velocidades a
las que rueda
un skate no hace falta gran
precisión (Por tanto no se recomiendan para un skateboard
ni un ABEC 7 ni un ABEC 9) aunque puede recibir cargas
importantes que pueden dañar los rodamientos en los golpes
secos.
Las dimensiones y tolerancias controladas por los estándar ABEC incluyen los diámetros y anchuras de las pistas de rodadura y hasta cierto nivel la suavidad de su superficie. El sistema ABEC ignora criterios como carga lateral, resistencia al impacto, selección y grado del material, lubricación, tipos de retenes de las bolas, espacio entre las bolas y las pistas, necesidades de instalación y la necesidad de mantenimiento y limpieza. Todos estos puntos son muy importantes en el funcionamiento de un rodamiento, aunque la certificación ABEC no los mencione.
Puede haber una diferencia enorme entre el funcionamiento de dos
rodamientos con la misma categoría ABEC. De hecho muchas veces
un
rodamiento con categoría ABEC superior puede que funcione peor
que uno
de categoría inferior cuando lo colocamos en un determinado
sitio. Así
que basarse solamente en el estándar ABEC para la
elección de un
rodamiento puede llevar a confusión a comerciantes y usuarios
que no a
fabricantes. La categoría ABEC es irrelevante si se utiliza como
criterio único de selección.
Para expresarlo gráficamente, utilizar un rodamiento ABEC 7 ó 9 en un
patin o Skateboard es como usar un coche de Fórmula 1 en el
París-Dakar. El hecho de
que el F1 sea muy rápido no lo hará ganar y
fallará en el momento en el
que las suspensiones se rompan y el motor se llene de arena. Por tanto
nosotros recomendamos el ABEC 5 como el
mejor rodamiento para un Skateboard.
Finalmente, comentaros que existen rodamientos que tienen bolas de
cerámica. Este tipo de bolas al estar fabricadas en
cerámica tardan mucho más en calentarse que las del
material habitual y se consigue una máxima precisión y
mínimo roce.(Como anecdota, comentaros que PORSCHE tiene un
sistema de frenos de cerámica que al calentarse más tarde
que el sistema habitual, consiguen que sus coches tengan una frenada
insuperable). Sin embargo, las bolas de cerámica, aumentan
muchísimo la fragilidad a los golpes, con lo que para hacer
street tampoco los recomendamos. Por tanto, podemos concluir que la
norma ABEC, no es sinónimo de fortaleza, sinó de
tolerancia o precisión.